湖南國(guó)企改革發(fā)展排頭兵華菱集團(tuán)，受到新華社記者關(guān)注。近日，記者來(lái)到華菱集團(tuán)，深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、采訪，一個(gè)個(gè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的鮮活案例，展示出湖南實(shí)體企業(yè)發(fā)展的蓬勃生機(jī)。
在1500米的深海，低溫、相當(dāng)于約400個(gè)大氣壓的巨大壓力和復(fù)雜多變的海洋環(huán)境，對(duì)海底輸送油氣管道有著嚴(yán)苛質(zhì)量要求。4日，湖南衡陽(yáng)華菱鋼管有限公司宣布，經(jīng)過(guò)“背靠背試驗(yàn)”等嚴(yán)苛程序，權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)定國(guó)產(chǎn)新型深海油氣管研制成功。這標(biāo)志著中國(guó)在海洋資源利用的一個(gè)重要領(lǐng)域，擺脫了進(jìn)口依賴。
據(jù)了解，位于南海中我國(guó)海上首個(gè)自營(yíng)深水大氣田——“陵水17-2”氣田開(kāi)發(fā)正穩(wěn)步推進(jìn)。這個(gè)平均作業(yè)水深達(dá)1500米的氣田，擁有一套水下生產(chǎn)系統(tǒng)、一座半潛式平臺(tái)，還需要配套海底管線等。
華菱衡鋼技術(shù)中心油氣用管技術(shù)主管卓釗介紹，國(guó)產(chǎn)油氣管要能配得上“陵水17-2”，需要面對(duì)相當(dāng)于約400個(gè)大氣壓的近40Mpa巨大壓強(qiáng)、海底低溫和復(fù)雜海洋環(huán)境考驗(yàn)。一絲一毫誤差和裂縫，都會(huì)造成嚴(yán)重后果。華菱衡鋼在技術(shù)攻關(guān)中，精心設(shè)計(jì)管材化學(xué)成分并添加特殊元素，保證管道既有強(qiáng)度又有韌性；專門(mén)改進(jìn)加工工藝，保證鋼管規(guī)格尺寸的超高精度。
華菱衡鋼黨委書(shū)記左少懷告訴記者，公司為“陵水17-2”研發(fā)并小批量生產(chǎn)的多個(gè)規(guī)格新型海底管線，接受了中海油管道工程技術(shù)公司的監(jiān)理和“背靠背試驗(yàn)”。相關(guān)結(jié)果近日被提交給來(lái)自中海油研究總院、中國(guó)船級(jí)社海工技術(shù)中心、中海油深圳和上海分公司的專家審定。專家組經(jīng)過(guò)深入分析后得出一致結(jié)論，認(rèn)為“陵水17-2”項(xiàng)目國(guó)產(chǎn)新型油氣管小批量生產(chǎn)策略和技術(shù)路線合理，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)滿足項(xiàng)目要求，具備批量生產(chǎn)條件。
“此次衡鋼成為‘陵水17-2’項(xiàng)目主體管線供應(yīng)商，標(biāo)志著中國(guó)深海油氣輸送管線擺脫了進(jìn)口依賴，海洋資源開(kāi)發(fā)利用的能力又上了一個(gè)臺(tái)階。”左少懷說(shuō)。
陵水17-2氣田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的半潛式生產(chǎn)平臺(tái)，所用鋼板全部由華菱湘鋼提供!
該平臺(tái)是中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的第一座深水鉆井平臺(tái)，也是國(guó)產(chǎn)制造的第一座30年不回塢的海洋平臺(tái)。對(duì)鋼材質(zhì)量要求非同一般，為減輕平臺(tái)結(jié)構(gòu)重量，鋼板均要求厚度窄公差控制，最嚴(yán)部分鋼板平均厚度波動(dòng)控制在0.3mm以內(nèi)。部分鋼板最高強(qiáng)度要求414兆帕，并要保證厚度1/2位置-40℃低溫韌性良好。
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