7月23日，華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車板有限公司(VAMA)在湖南婁底發(fā)布其品牌，該公司由湖南華菱鋼鐵有限公司和安賽樂(lè)米塔爾公司共同出資組建，注冊(cè)資本26億元，其中華菱鋼鐵占51%，安賽樂(lè)米塔爾占49%。
資料顯示，項(xiàng)目總投資52億元，年生產(chǎn)規(guī)模150萬(wàn)噸，其中連續(xù)酸洗與冷軋廠，產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)噸，以及一條連續(xù)熱鍍鋅線，產(chǎn)能達(dá)50萬(wàn)噸。
24日，湖南華菱鋼鐵集團(tuán)有限公司董事、VAMA董事長(zhǎng)汪俊對(duì)本報(bào)記者介紹，2008年6月，華菱鋼鐵與安賽樂(lè)米塔爾簽署了成立合資公司的協(xié)議，2010年才獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)。期間，合作雙方遭遇了金融危機(jī)、業(yè)績(jī)下滑等問(wèn)題，但該項(xiàng)目得以保留，并于2012年6月加快了建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將在2014年中期竣工投產(chǎn)。
2012年6月，華菱集團(tuán)與安賽樂(lè)米塔爾簽訂了深化戰(zhàn)略合作一攬子協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，安賽樂(lè)米塔爾將向汽車板合資公司轉(zhuǎn)讓包括強(qiáng)度高達(dá)1200MPa的AHSS和UHSS高強(qiáng)度鋼材以及Usibor1500P鋼在內(nèi)的最先進(jìn)的汽車板生產(chǎn)技術(shù)，幫助企業(yè)建立完善板材質(zhì)量控制體系和研發(fā)體系。
安賽樂(lè)米塔爾中國(guó)區(qū)總經(jīng)理、VAMA首席執(zhí)行官SanjaySharma(桑杰)稱，安賽樂(lè)米塔爾將會(huì)為項(xiàng)目提供先進(jìn)的技術(shù)支持，并向華菱漣鋼以及VAMA提供專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)，確保供應(yīng)鏈的無(wú)縫生產(chǎn)流程。
而在技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面，VAMA首席執(zhí)行官SanjaySharma對(duì)本報(bào)記者表示，安賽樂(lè)米塔爾向華菱的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)用約300萬(wàn)美元，但安賽樂(lè)米塔爾并不指望這個(gè)賺錢，這個(gè)不是我們最終的目的，之所以轉(zhuǎn)讓是希望VAMA成為最好的鋼板供應(yīng)商，其他企業(yè)給10倍也不一定轉(zhuǎn)讓。
SanjaySharma介紹到，項(xiàng)目投產(chǎn)后，VAMA公司將成為我國(guó)重要的高端汽車板生產(chǎn)基地，產(chǎn)品面向高端市場(chǎng)及客戶，市場(chǎng)對(duì)汽車板需求已經(jīng)逐步由低端產(chǎn)品到高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換，這對(duì)VAMA來(lái)說(shuō)是很大的市場(chǎng)。
據(jù)VAMA提供的資料顯示，VAMA的產(chǎn)品將專注于中國(guó)市場(chǎng)，保持高端汽車板在本土市場(chǎng)的本土供應(yīng)。項(xiàng)目建成后，VAMA的市場(chǎng)將會(huì)以沈陽(yáng)-長(zhǎng)春、北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙-武漢、重慶-成都六大基地為核心，分別輻射到中國(guó)的東北、華北、華東、華南、華中以及西南地區(qū)。
同時(shí)，VAMA還將向國(guó)際汽車生產(chǎn)企業(yè)與一線供應(yīng)商供貨，并向國(guó)內(nèi)汽車廠家及其供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)提供高端解決方案，努力與安賽樂(lè)米塔爾在中國(guó)的主要客戶(例如大眾、通用、福特、標(biāo)致雪鐵龍、奔馳、寶馬)，以及大型國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)(例如吉利、奇瑞、東風(fēng)、廣汽、上汽與長(zhǎng)安)建立合作關(guān)系。
而對(duì)于雙方的合作，汪俊表示，雙方在談判過(guò)程中都意識(shí)到，要想真正合作，必須組建合資公司團(tuán)隊(duì)，以合資公司利益優(yōu)先的團(tuán)隊(duì)，我們的目標(biāo)很明確，就是要做中國(guó)汽車用鋼第一品牌。
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